8 august 2017

Cultura WC-lor și câtă lume încă își mai face treburile în closetul din curte

image description

Vrem cu toții să facem parte dintr-o lume civilizată. Civilizația începe de la lucruri mărunte cum ar fi cele legate de grupul sanitar la care populația are acces sau își permite să-l amenajeze.

Un pic din istoria canalizării:

Primele canalizari se pare ca au fost facute acum 5000 de ani la Mohenjo-Daro, pe valea Indusului. Cea mai veche atestare a unor canale de scurgere provine din Babilon, cu ocazia construcției unui palat. În anul 700 i.e.n., in Khorsabad se remarca canalizarea palatului Sargon: apele meteorice erau colectate într-un colț în fiecare terasa sau coridor, prin montarea cu panta a dalelor. Closetul fusese deja descoperit și era utilizat, el fiind foarte similar cu WC-ul cu talpi (“turcesc”) din zilele noastre. Se pot aminti canalizarile palatelor grecești din Tyrisna (cca. 1300 i.e.n.), din Smyrna, Alexandria sau Atena. Apele uzate menajere erau evacuate prin canale închise în stradă sau în gradină. În Roma antică, celebra cloaca maxima deservea 1 milion de locuitori. Sistemul de canalizare a Romei antice este unul din cele mai vechi sisteme de canalizare din lume. Canalizarea nu servea doar pentru evacuarea reziduurilor, ci avea mai multe alte funcțiuni, printre care tranzitarea apelor pluviale care se scurgeau de pe colinele din oras prin diferite cursuri de apa mici, evacuarea apelor de infiltratie provenind din sistemele de alimentare cu apa, evacuarea apelor uzate de la baile publice și drenarea zonelor joase, mlaștinoase din lunca raului Tibru.(sursa)

Multă apă s-a scurs de atunci dar aceste elemente de infrastructură (apa și canalizarea) de strictă necesitate așa și nu au ajuns pe meleagurile noastre. Visăm la stele și integrări în diverse structuri economico-politice, suntem conectați la internet, deținem televiziuni prin cablu și satelit, ne primblăm cu automobile moderne dar nevoile le facem tot în grădină, ceva nu e în ordine.

Analizând rezultatele Recensământului Populației și a Locuințelor (2014) vezi sursa, datele căruia sunt prezentate la nivel de comună (lipsesc din păcate date la nivel de localitate) obținem următorul tablou (vezi harta).


Cea mai mare parte din teritoriu, cu excepția unor centre urbane, au un grad redus de asigurare cu WC cu apă. Mare majoritate a raioanelor administrative au sub 30 % asigurare WC cu apă din numărul total de gospodării (vezi graficul).


Pentru a face cunoștință îndeaproape (la nivel de comună) cu datele puteți utiliza aplicația de la CARTO, care prin gama cromatică prezintă gradu de acoperire la nivel de comună a procentului de WC cu apă din numărul total de gospodării, cu cât e mai verde cu atât situația e mai bună (vezi legenda stânga sus), în parte dreaptă sunt afișate sumele indicatorilor (numărul comunelor, numărul total de gospodării, numărul de gospodării ce dețin și celor ce nu dețin WC cu apă) din zona hărții, adică dacă modificați arealul vizualizat al hărții cifrele se vor modifica în dependență de datele afișate în cadranul respectiv. Mișcarea cursorului pe hartă vă afișează denumirea localității, facând un clik pe comună puteți vedea detalii cu referire la comuna respectiva. În colțul stâng jos puteți utilza instrumentul de căutare (lupa) pentru a cauta o localitate anume.


Pentru a explora datele accesați linkul

În concluzie: Cred că oricui i-ar plăcea să aibă acces la un grup sanitar bine îngrijit, pentru asta e nevoie de cultivat o cultură în cea ce privește AMENAJAREA și UTILIZAREA WC începând cu spațiile publice, instituții de stat, școli, grădinițe, stații etc. și nu în cele din urmă cu gospodăria fiecăruia. După asta cred că se vor plia bine și dezvoltarea altor elemente ale infrastructurii moderne - drumuri, servicii calitative etc. Deci să începem de la origini.

7 august 2017

Răspândirea moldovenilor în lume

image description

Rezultatele Recensământului Populației și al Locuințelor din 2014 realizat pe teritoriul Republicii Moldova a scos la iveală un număr de 2998,2 mii locuitori cea ce este cu 385 mii mai puțin decât populația din 2004. Cauze ale scăderii populației sunt multiple una dintre care este emigrarea masivă a populației. 

Dovezi ale acestei afirmații pot servi rezultatele cercetărilor realizate împreună cu Dr. Dorin Lozovanu. Cercetarea are drept scop realizarea unui ”Atlas a comunităților etnice și a diasporei”, în urma acestei colaborări au fost realizate o serie de hărți ce reflectă numărul moldovenilor/românilor ce apar în statisticile oficiale ale altor țări precum și estimările neoficiale. Voi expune aici doar câteva hărți realizate în rezultatul studiului. Sperăm în ceva timp să apară și atlasul ce va conține un spectru larg de hărți ce reflectă distribuția numărului de moldoveni în diferite colțuri ale lumii. O bună parte din rezultate au fost deja expuse la Conferința Internațională ”Comunități Etnice și Diaspora în timp și spațiu” petrecută 29-30 iunie 2017 la Muzeul Național de Etnografie și Istorie Naturală.


Aceste și multe alte materiale/hărți interesante le puteți vedea în cadrul Expoziției ”Comunități Etnice și Diaspora în timp și spațiu” găzduită de Muzeul Național de Etnografie și Istorie Naturală. Expoziția va fi deschisă până la 10 septembrie 2017.

25 iulie 2017

Călătoriile cu Yandex.Taxi în perimetrul or. Chișinău

În tot mai multe surse media se vehiculează că serviciul Yandex.Taxi a pătruns pe piața transportului de pasageri din Republica Moldova.

Administratorii afacerii ne asigură că valoarea minimă a unei călătorii nu va depăși 15 lei. Acesta include preluarea și 5 km de drum. În continuare, pentru fiecare kilometru, călătorul va mai achita câte 5 lei. Cu 15 lei, pasagerii vor ajunge de la centrul comercial Sun City până la Moldexpo, iar cursa de la restaurantul McDonalds (Botanica) până la aeroport va costa aproximativ 45 lei. La părăsirea limitelor oraşului fiecare kilometru de traseu va costa nu mai mult de 10 lei.(Sursa diez.md)

Reieșind din aceste date am decis să fac o mică investigație al costului călătoriei în perimetrul or. Chișinău utilizând acest serviciu de taxi. Analiza prevede un singur scenariu, pornirea din centrul capitalei, partea de sus a străzii pietonale (intersecția str. Eugen Doga cu str. Columna) de la care au fost calculate limitele zonelor de deplasare pe rețeaua de drumuri existente. Intervalul zonelor calculate este de 5-15 km și respectiv costul acestora în lei (MDL). În harta de mai jos puteți vedea rezultatul analizei.

Conform calculelor din zona Catedralei până la aeroportul Internațional Chișinău costul călătoriei ar trebui să nu depășească 65 de lei. Din centru până la Gara de sud - 25 lei. Dacă aceste calcule corespund realității atunci serviciul este unul mai mult decât avantajos, iar serviciilor locale de taxi le va fi dată o serioasă lovitură de concurență.

Rămâne doar de văzut dacă se vor respecta tarifele respective.



Update: 26 iul 2016

Costurile de deplasare având ca punct de start Aeroportul Internațional Chișinău.

Costurile de deplasare având ca punct de start Gara Centrală Chișinău.

15 iunie 2017

Fondul Radiologic Gama Extern în or. Chișinău (a.2017)

Măsurătorile efectuate în cadrului unui studiu cu referire la Fondul Radiologic Gama Extern au furnizat date ilustrate în harta de mai jos.


Măsurătorile au fost efectuate în or. Chișinau, datele exprimate în nSv/h (nanoSievert/oră). Valorile obtinute sunt situate in limitele specifice teritoriului republicii si nu depășesc nivelul admis. Cu toate acestea maxima înregistrată se află chiar în fața Parlamentului :), explicația fiind prezența granitului în pavaje și monumente înstalate în preajmă.

6 ianuarie 2017

Postările Twitter pe CARTO

Are platforma CARTO o funcție tare interesantă - poți vizualiza geolocația anumitor cuvinte utilizate în Twitter.

Dai cuvântul ce te interesează în căutare, obții un tabel de toată frumusețea, inclusiv cu autorii și postările acestora. În rezultat poți vedea când și unde a fost poastat.

Mai jos e o hartă, poate nu atât de spectaculoasă, dar care prezintă clasterizat  intensitatea utilizării cuvântului #moldova pe Twitter în ultima săptămână  (29 dec. 2016 - 05 ian. 2017).


Voi testa funcționalitatea în cazul unui eveniment ceva mai important cu ecou pe Twitter ;).

21 decembrie 2016

DodonLand

După mișcarea tectonică petrecută pe 13 noiembrie 2016 teritoriul Republicii Moldova a obținut altă configurație morfopolitică. 

Cea mai mare parte din centrul ținutului Moldav s-a coborât sub apă în așteptarea următoarelor alegeri. Această coborâre a dat naștere Mării SANDU, cu adâncimi moderate, cu o mulțime de insule răsfirate în largul său.

În urma unei intense activități endogene sudul ținutului s-a ridicat mult peste cota de 80 procente formând un lanț muntos compact numit Masivul Dodon, aici și se întâlnește înălțimea maximă de 100 % pe culmile Joltaiului mai nou numit Pik Comunizma.

Nordul ținutului nu a suferit în timp modificări semnificative, a rămas de asupra nivelului mării formânt o întindere de podiș fragmentat, fiind brăzdat de o serie de culmi ce ies în evidență. Această îndindere în cele din urmă a primit numele de Marele Podiș Socialist. Podișul este sărac în ape având doar căteva lacuri și iazuri de mică adâncime. 

Estul ținutului a rămas neschimbat fiind reprezentat de Depresiunea Transnistriei ce prezintă un rift adânc ce desparte dorsala occidentală și ce orientală.



Vom urmări cu mare atenție care vor fi umătoarele mișcări telurice menite să modeleze ținutul Moldav, cu riscul ca acesta să fie strivit de presiunea celor două plăci tectonice.